Elastični pričvrsni sklop tračnice i njegova primjena
Downloads
FLEXIBLE TRACK FASTENING AND ITS UTILIZATION
This paper deals with the flexible track fastening and its utilization. The flexible track fastening element i.e. double track fastening exhibits a variety of advantages in utilization over the up-to-date fixed K fastening. The advantages of this fastening are particularly expressed at high speeds requiring a continuous welded track on concrete sleepers.
Downloads
F. BIRMAN: Gleisgeometrie und konstruktion des Oberbaus von Schnellfahrstreeken. ETR 12/1968.
T. BOSANAC, A. VUČETIĆ: Mjerenja i analiza vibracija proizvedenih prometnim opterećenjem u elementima različitih tipova gornjeg stroja. Simpozij o suvremenom željezničkom kolosijeku, JAZU, Zagreb,1968.
J. BOŽIČEVIĆ: Dvostruko elastično pričvršćenje na novim jugoslavenskim betonskim pragovima. Željeznički vjesnik 5-6/1967.
J. BOŽIČEVIĆ: Osnovne tehnike gradnje željezničkih prometnica. Zagreb, 1977.
M. CASSE: La influence de divers systemes d’ attache rail - traverse sur la rigidite’ transvensale du chassis de voie. Revue Gdndrale des chemins de fer 9/1958.
F. FASTENRATH: Der Oberban auf Schnellfahr -strecken und seine Erhaltung. ETR 12/1974.
N, KOMPANJECEV: Utjecaj dvostruko elastičnog pričvršćenja tračnica na betonskim pragovima na naprezanje tračnica usljed savijanja pod prometnim opterećenjem. Željeznice 8/1973.
O. MUFTiĆ: Granično opterećenje pričvrsne pločice sklopa pričvršćenja željezničke tračnice za betonski prag u elastičnom i plastičnom području. Strojarstvo 5-6/1968.
M. POZNIĆ: Elastični pričvrsni pribori na betonskim pragovima sa posebnim osvrtom na domaći pričvrsni pribor ZEL. Željeznice 7-8/1974.
PRUD, M.A. HOMME: La circulation d grande Vitesse et les problemes de la voie. Revue Gdne’rale des Chemins de fer 3/1966.
G. SCHRAMM: Oberbahntechnik und Oberbau-wirtschaft. Darmstadt, 1960.
G.M. ŠAHUNJANC: Železnodoroznyj put. Moskva 1961.

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.













